出租汽车企业需要在实际使用中

2018-01-13 19:38

昨天上午10点多,强生出租车驾驶员王师傅刚用打车软件接下一笔业务,此时顶灯立即由绿色的“待运”变成红色的“电调”,预示着打车软件与电调平台技术对接调试迈出实质性一步,率先实现电调平台与打车软件用车信息互通。本周一嘀嘀、快的两家打车软件正式接入强生电调平台。经过一天的调试,昨天已通过了市交通管理的验收。据悉,“快的”、“嘀嘀”打车软件与强生电调平台技术对接后,尚需一至两天实际运用调试磨合,其后打车软件将和电调平台一样,与车辆顶灯显示实时联动。

市运管处副处长马斐表示,打车软件与电调平台的对接,对于实现信息有效衔接、准确了解运营状态有着重要意义。不仅能减少因为未及时显示“电调”状态而引起乘客的误会,也有利于出租车公司了解车辆的行驶状态,如是否在禁用时段使用打车软件。而乘客也能借此了解车辆信息是否匹配,如车辆是否为“克隆车”等。

出租车顶灯终于能和打车软件保持同步了。

据参与今天技术对接调试的强生出租车公司工作人员介绍,昨天开始“快的”、“嘀嘀”打车软件与强生电调平台按3月10日时间节点完成了技术对接,但由于此前打车软件方面在出租汽车驾驶员准入注册时,对出租汽车驾驶员所在公司、所驾车辆车牌号、服务卡号等相关参数的审核存在一定的不确定性,出租汽车企业需要在实际使用中,对这些信息逐一进行梳理比对,以确保当乘客使用打车软件发出打车指令时,打车软件的后台会接受指令并准确发送到驾驶员的终端。当驾驶员接下这一单生意后,打车软件的后台就同时将信息发送给强生电调平台,强生出租车的顶灯也立即由绿变红。由于全程由计算机自动控制,整个过程仅需几秒钟。